Foto: El Fiat Uno de Nicolas Bonfiglio, ganador final clase 1. (Fotos prensa APTP).-
TURISMO PISTA NACIONAL
LA PRIMERA FECHA SE CORRIO EN OLAVARRIA
LOS GANADORES DEL DOMINGO
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CLASE 1
NICOLÁS BONFIGLIO Y UN COMIENZO TRIUNFAL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La competencia final de Clase Uno anticipaba en primera fila un duelo que no fue tal, ya que Daniel Crevatin, quien debía largar desde la segunda colocación, manifestaba un problema por el cual abría la puerta de su unidad debiendo largar desde atrás. De esta forma parecía abrirse el panorama para Ruben Arguissain, quien tendría por detrás a William Sanchez y Nicolás Bonfiglio. Mientras Ruben Arguisssain se sostenía en la posición de relevancia, William Sanchez se afirmaba por detrás y Nicolás Bonfiglio hacía lo propio sin manifestarse modificaciones en los primeros puestos y luego de una vuelta que no generaba mayores cambios. William Sanchez intentó ir por el primer puesto y llegó a alcanzar el mismo, pero un toque con Arguissain mientras Bonfiglio parecía aprovechar por afuera, derivó en el retraso del piloto de Mendoza mientras el de 9 de Julio sacó provecho de la mencionada alternativa eludiéndola y siendo nuevo líder por sobre Arguissain y Poles. Mientras Nicolás Bonfiglio iba ampliando diferencias, Ruben Arguissain comenzaba a preocuparse ante la presión que manifestaba por detrás Gonzalo Poles, disputando ambos pilotos la condición de escolta mientras Claudio Cruzado y Emiliano Cruciani completaban el quinteto de punta. Más atrás, y luego de haber largado desde el fondo de la grilla, Daniel Crevatin ya aparecía en 14ta colocación demostrando que estaba apto para grandes resultados. La diferencia del lado del piloto de 9 de Julio fue cada vez más contundente producto del entretenido duelo que mantenían Arguissain y Poles en la segunda posición, quienes se alternaban la condición de escolta hasta que el piloto de Pilar siguió de largo sin continuar por el circuito correspondiente y perdiendo sus posibilidades de podio. De este modo todo quedó a pedir de Bonfiglio en el primer lugar y de Poles por detrás. Fue victoria de Nicolás Bonfiglio, segundo terminó Gonzalo Poles, tercero Claudio Cruzado, cuarto Emiliano Cruciani y quinto Gastón Vazquez. Más atrás llegaron Esteban Casais, William Sanchez, Daniel Crevatin, de excelente avance, Diego Leguizamon y Emiliano Juez. Los primeros números del campeonato marcan que Nicolás Bonfiglio lidera el campeonato con 35 unidades, Gonzalo Poles es su escolta con 30 puntos y tercero se ubica Claudio Cruzado con 24.
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CLASE 2
FAVIO GRINOVERO Y UN INICIO SOÑADO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
El piloto de Paraná no dejó dudas y alcanzó un excelente triunfo en la primera fecha del año. Lucas Garro y Lucas Bayala lo escoltaron
La final de la Clase Dos se puso en marcha con Franco Fauret que largaba adelante y sostenía la posición producto de una gran partida, logrando ganar la pulseada inicial mientras Lucas Bayala era nuevo escolta y por detrás se colocaba Favio Grinovero en un comienzo que no mostraba mayores incidencias debido a una rápida neutralización que motivaba que se mantengan estables las diferencias. La reanudación trajo consigo una intensa disputa en busca de la primera posición, con Lucas Bayala que lograba saltar a la punta pero transitando sectores del circuito a la par de Grinovero y Fauret, lo cual le terminó permitiendo al piloto de Paraná hacerse del liderazgo dejando por detrás al de Tandil y a Arrate, quien lograba hasta ese momento su primer podio dentro de la Clase Dos. Más atrás, Franco Fauret debía conformarse con el cuarto lugar parcial y quinto se colocaba Lucas Garro. Mientras Favio Grinovero iba ampliando la diferencia a su favor, la segunda posición no era garantía para Lucas Bayala, quien permanentemente sufría el asedio por detrás tanto de Jose Luis Arrate como de Lucas Garro, quien dejaba más atrás a Franco Fauret. Hasta ese momento y también en lugares expectantes surgían Fernandez, Gil y Lecce. La ventaja para Grinovero se iba ampliando al tiempo que el progreso de Lucas Garro amenazaba el segundo puesto de Bayala, esperando expectante Jose Luis Arrate y construyendo diferencia tranquilizadora por sobre Fernandez y Fauret, que se colocaba sexto tras entrar algo pasado en una de las variantes del trazado. Finalmente el triunfo fue para Favio Grinovero sin dejar ningún tipo de dudas, segundo terminó Lucas Garro y tercero Lucas Bayala en un regreso para destacar dentro de la Clase Uno. La cuarta posición fue de Jose Luis Arrate logrando su mejor desempeño y quinto Matías Fernandez. Completaron los primeros lugares Juan Lecce, Danilo Gil, Martín Leston, Franco Fauret, luego de liderar parte de las acciones en pista y Diego Vaño, de excelente remontada. El campeonato tiene a Favio Grinovero liderando con 36 unidades, segundo es Lucas Bayala con 27 puntos y tercero se ubica Lucas Garro una unidad por detrás.
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CLASE 3
DINO CASSIANO EN EL MOMENTO INDICADO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
El piloto de Avellaneda logró quedarse con el triunfo que parecía tener otro destino. Gonzalo Antolin y Jonathan Baldinelli lo acompañaron en el podio
La final de la Clase Tres mostró en Mauro Salvi la contundencia del Toyota Etios para prevalecer desde el primer momento por sobre Gonzalo Antolin, mientras Jorge Possiel se retrasaba a la sexta posición permitiendo que el nuevo tercero sea Lucas Yerobi, lo cual se mantuvo en las primeras dos vueltas ya que posteriormente dio el salto al tercer puesto Dino Cassiano, llevando allí su DS3 mientras Yerobi caía en el clasificador y eso posibilitaba el avance al cuarto puesto de Thiago Martinez y Juan Pablo Urrutia. Si bien las vueltas transcurrían, las diferencias no se establecían en los primeros lugares, con Mauro Salvi que no lograba establecer diferencias en un primer momento pero acorde pasaron los giros supo construir una luz de ventaja producto de la pelea entre Dino Cassiano y Gonzalo Antolin por el segundo lugar. Detrás, Juan Urrutia era cuarto y Thiago Martinez completaba el quinteto de punta, estos por sobre Petracchini, Cerretti y Baldinelli, perdiendo contacto con el trazado el piloto salteño y cayendo en el clasificador. Cuando todo parecía estable en lo que respecta a las primeras posiciones, sorpresivamente el auto de Mauro Salvi fue perdiendo rendimiento y abandonando con problemas en la caja de su unidad, heredando de esta forma la posición Dino Cassiano y comenzando a encabezar el clasificador sobre Gonzalo Antolin y Urrutia que concretaba un debut soñado en la previa a la última vuelta de la jornada. Nada cambió sobre el final y el DS3 de Dino Cassiano fue rumbo a la victoria comenzando la temporada con el pie derecho, segundo terminó Gonzalo Antolin y tercero, finalmente Jonathan Baldinelli ante el retraso de Urrutia. Completaron los primeros lugares Renzo Cerretti, Lucas Petracchini, Thiago Martinez, Martín Badaracco, Juan Kreitz, Franco Rossomanno y Ruben Loiacono. El campeonato muestra como líder a Dino Cassiano con 34 puntos, segundo es Gonzalo Antolin con 32 y tercero se posiciona Jonathan Baldinelli con un total de 22 unidades.
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