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TC PISTA: EN LA FINAL EN VIEDMA, LA TECNICA DEJO SIN NADA A GERMAN TODINO

TC PISTA

LA FINAL DEL DOMINGO

EXCLUIDO EL GANADOR TODINO, VENCEDOR IRIBARNE

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IRIBARNE SE LLEVA LA VICTORIA

El piloto del JP Carrera se adueña del triunfo en Viedma. Germán Todino y Marcos Landa no pasaron la verificación técnica.

El representante del Alifraco Sport, Todino (Torino), largó desde la cuerda. Y en la largada dominó de forma contundente y se alzó con la primera colocación. Iribarne (Chevrolet), que ganó una de las series del sábado, lo escoltó en el comienzo. Andrés Jakos (Dodge), ubicado en tercer lugar, de a poco se acercó al grupo de adelante.

Al cabo de la décima vuelta, la diferencia entre el puntero Todino y Iribarne no se extendía. Aproximadamente 400 milésimas separaban a uno del otro. Pero en la vuelta N° 14, el despiste de Aldo Ortiz (Dodge) provocó el ingreso del auto de seguridad.

En el relanzamiento Todino pudo mantener la primera colocación. Mientras que Landa (Torino) superó a Jakos y subió a la tercera posición.

Una vez culminada la competencia final, Germán Todino y Marcos Landa (Torino) no pasaron la verificación técnica, a causa del artículo 30 del Reglamento Técnico (Centradores por debajo de la medida reglamentaria).

Por ende, Iribarne, Jakos y Augusto Carinelli (Chevrolet) completaron el podio final.

 

RESULTADO FINAL

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
55 IRIBARNE, FEDERICO Chevrolet 20 33:02.779
122 JAKOS, ANDRÉS Dodge 20 33:03.504 0.725
77 CARINELLI, AUGUSTO Chevrolet 20 33:04.139 1.360
68 CÍSTOLA, ESTEBAN Dodge 20 33:05.107 2.328
113 MUCHIUT, MARCOS Ford 20 33:05.420 2.641
4 LONDERO, AYRTON Ford 20 33:05.914 3.135
107 DEGOUMOIS, RICARDO Ford 20 33:09.200 6.421
23 LÓPEZ, MAXIMILIANO Ford 20 33:10.441 7.662
72 ÁLVAREZ , SANTIAGO Dodge 20 33:10.913 8.134
10° 5 DI SCALA, CRISTIAN Chevrolet 20 33:11.557 8.778
11° 6 CRAPARO , ELIO Ford 20 33:12.070 9.291
12° 33 HERNÁNDEZ, FRANCISCO Ford 20 33:13.481 10.702
13° 81 CARABAJAL, LUCAS Torino 20 33:14.748 11.969
14° 119 PALAZZO, JOSÉ HERNÁN Dodge 20 33:14.928 12.149
15° 13 MICHELOUD, GUSTAVO Ford 20 33:16.586 13.807
16° 137 SCOLTORE, JUAN Chevrolet 20 33:17.614 14.835
17° 53 NEFA, DANIEL Chevrolet 20 33:19.861 17.082
18° 102 VALLE, MARIO Chevrolet 20 33:24.152 21.373
19° 16 VÁZQUEZ, MARTÍN Dodge 20 33:35.643 32.864
20° 88 VÁZQUEZ, JONATHAN Ford 20 33:39.278 36.499
21° 24 VERRIELLO, DIEGO Torino 20 33:46.548 43.769
22° 115 CRUSITTA, GASTÓN Chevrolet 20 33:58.457 55.678
23° 116 CANDELA, KEVIN Ford 20 34:03.085 1:00.306
24° 12 KRUJOSKI, HUMBERTO Dodge 20 34:13.450 1:10.671
25° 100 BOERO, PEDRO Dodge 19 33:40.708 1 VTA
26° 94 DE LA IGLESIA, LAUTARO Ford 18 30:31.704 2 VTAS
27° 87 IMPIOMBATO, NICOLÁS Chevrolet 17 30:59.653 3 VTAS
28° 31 ABELLA, SEBASTIÁN Dodge 15 24:59.960 5 VTAS
29° 20 ORTIZ, ALDO Dodge 13 20:45.487 7 VTAS
30° 111 GARBELINO, JUAN Torino 1 01:41.971 19 VTAS

COMENTARIOS

  • PROMEDIO: 149,595 KM/HRECORD DE VUELTA: NRO 68 (CÍSTOLA) VTA 2 EN 1:33.135 A 159,175 KM/H

    APERCIBIDO: NRO 68 (CISTOLA) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO 119 Y NRO 4

    APERCIBIDO: NRO 20 (ORTIZ) POR TOQUE AL NRO 33 (HERNANDEZ)

    PASE Y SIGA: NRO 88 (VAZQUEZ J) POR TOQUE LA NRO 111 (GARBELINO)

    RECARGO DE 20´´ POR VELOCIDAD EN ARGADA: NRO 16 (VAZQUEZ M) –

    NRO 100 (BOERO) – NRO 94 (DE LA IGLESIA) – NRO 24 (VERRIELLO) –

    NRO 88 (VAZQUEZ J) – NRO 87 (IMPIOMBATO)

    NRO 56 (TODINO) – EXCLUIDO POR TECNICA.

    NRO 95 (LANDA) – EXCLUIDO POR TECNICA.

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